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神秘船队助俄出口原油

2023-3-3 10:59| 发布者: 井隆瓶| 查看: 105 |原作者: 牧羊人

摘要: 面对制裁的俄罗斯仍在通过大批神秘油轮出口石油,业内人士估计,这支规模日渐加大的船队有大约600艘船,约占全球大型油轮总数的10%。
(伦敦讯)面对制裁的俄罗斯仍在通过大批神秘油轮出口石油,业内人士估计,这支规模日渐加大的船队有大约600艘船,约占全球大型油轮总数的10%。
然而,即使是一直在追踪舰队跨洋行动的人,也搞不清楚到底这些船只由谁拥有或营运。美国有线电视新闻网(CNN)的报道指出,一些在迪拜或香港的空壳公司相信参与了俄油运输,一些船是从欧洲购买的,有的则是准备报废的旧船。
过去一年来,中国和印度的客户取代了不能购买海运的俄罗斯石油和柴油等精炼产品的欧洲客户。为向更远的买家交货,这支日显重要的船队需要更多的船只和愿面对法律风险的船东。
 
   
 
国际船舶经纪公司EA吉布森估计,由于运油的距离更远,俄罗斯所需原油运输能力是它入侵乌克兰前的四倍。
据大宗商品数据分析公司Kpler数据,俄对中国和印度的石油出口在1月份达历史新高。对土耳其的出口也持续增长。
Kpler高级货运分析师赖特将俄油运输船分为“灰”和“黑”两类。“灰船”是由欧洲船东出售给中东和亚洲的公司;“黑船”则是伊朗和委内瑞拉为避西方制裁而使用的运油船。
一家石油贸易公司估计,影子船队每月约增加25至35艘船。非营利组织全球见证估计,从2022年2月下旬到今年1月,四分之一的油轮销售涉未知买家,约为前一年的两倍。
此外,专家指出,影子船队可能让西方更难确定俄油售价。马修斯也说,这些旧船可能没按标准进行维护,或发生原油泄漏等事故。

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